Моторна олива Maximum Turbo-Max 15W40 CI-4/SL 5л (ACEA E7, MAN 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2)
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Моторна олива Maximum Turbo-Max 15W40 CI-4/SL 5л
Maximum Turbo-Max 15W40 CI-4/SL — це універсальна мінеральна моторна олива, розроблена для чотиритактних дизельних і бензинових двигунів. Вона підходить для широкого спектра сучасних і старіших двигунів, забезпечуючи надійний захист та стабільну роботу при будь-яких навантаженнях.
Особливості та характеристики
- В’язкість SAE 15W-40 — оптимальна стабільність при різних температурних умовах.
- Стандарти API CI-4/SL і ACEA E7 — відповідає вимогам потужних дизельних двигунів і бензинових моторів.
- Мінеральна основа з енергозберігаючим ефектом — забезпечує зниження витрат палива та підтримання ефективності двигуна.
- Об’єм 5 літрів — зручна упаковка для регулярного обслуговування.
Переваги Maximum Turbo-Max 15W40
- Подовжені інтервали заміни оливи, що знижують експлуатаційні витрати.
- Висока термічна і окислювальна стабільність, що дозволяє витримувати високі температури без втрати властивостей.
- Низька летючість та зменшення витрати оливи, що зменшує потребу у доливанні.
- Ідеальні мийні та диспергувальні властивості, які підтримують внутрішню чистоту двигуна.
- Поліпшений захист від зношування — захищає деталі двигуна від полірування циліндрів і передчасного зносу.
- Добра плинність при низьких температурах забезпечує легкий запуск двигуна навіть у холодну пору.
- Відповідність вимогам екологічних норм Euro I-V для дизельних двигунів.
Сумісність і застосування
Maximum Turbo-Max 15W40 підходить для різних типів двигунів:
- Всі типи дизельних і бензинових чотиритактних двигунів.
- Двигуни з системами EGR і SCR для зниження викидів NOx.
- Не застосовується у двигунах з фільтрами сажі (DPF).
Допуски та відповідність стандартам
Олива має такі основні сертифікації та допуски:
- API: CI-4 / SL
- ACEA: E7
- MB: 228.3
- MTU: Type 2
- Volvo: VDS-3
- Mack: EO-N
- Renault: RLD-2
- Cummins: CES 20078
- DDC: 93K215
- Deutz: DQC III-18
- MAN: 3275-1
- CAT: ECF 1a
Типові технічні характеристики
| Показник | Метод | Значення |
|---|---|---|
| Кінематична в’язкість при 100°C | ASTM D 445 | 15 cSt |
| Кінематична в’язкість при 40°C | ASTM D 445 | 117.9 cSt |
| Індекс в’язкості | ASTM D 2270 | 132 |
| Температура спалаху (COC) | ASTM D 92 | 236°C |
| Температура застигання | ASTM D 97 | –27°C |
| Лужне число (TBN) | ASTM D 2896 | 8.1 mg KOH/g |
| Сульфатна зола | ASTM D 874 | 1.14 % |
| Щільність при 15°C | ASTM D 4052 | 0.887 g/ml |
Максимально відповідає сучасним вимогам виробників моторів і забезпечує безперебійну роботу в різних умовах експлуатації.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Maximum |
| Кросс-номери | Caterpillar ECF1A; Cummins CES20078; MAN 32751; Renault RLD2; Volvo VDS3 |
| Країна виробник | Китай |
| В'язкість масла по SAE | 15W-40 |
| Вид масла | Мінеральне |
| Для типу двигунів | Всі типи |
| Допуск MACK | EO-N |
| Допуск Mercedes Benz | MB 228.3 |
| Допуск Renault | RLD-2 |
| Допуск Volvo | VDS-3 |
| Допуски CAT | ECF-1A |
| Енергозберігаюче масло | Так |
| Застосування за типом | універсальне |
| Стандарт ACEA | E7 |
| Стандарт API | CI-4/SL |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Об'єм рідини | 5 л |
| Користувальницькі характеристики | |
| Допуск/стандарт | MB: 228.3 MTU: Type 2 Volvo: VDS 3 Mack: EO-N Renault: RLD-2 Cummins: CES 20078 DDC: 93K215 Deutz: DQC III-18 MAN: 3275-1 CAT: ECF 1a |
- Ціна: 924 ₴
