Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT56

Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT56 — це професійне обладнання для заміни шин на вантажних автомобілях, сільськогосподарській та промисловій техніці. Масивна, міцна конструкція та внутрішній затискач обода 14" — 56" дають змогу працювати з колесами діаметром до 2500 мм, завширшки до 1200 мм і вагою до 2000 кг. Сила розбивання борту 3900 кг забезпечує ефективну роботу навіть зі складними шинами.

Верстат має повністю автоматичне керування, що дає змогу швидко обслуговувати великий потік машин і зменшує фізичне навантаження на оператора. Потужність роторного двигуна — 2,4 кВт, потужність двигуна гідронасоса — 3,3 кВт. Працює від трифазної мережі. Низький рівень шуму (менш ніж 70 дБ), надійність і витривалість конструкції, продуктивність і зручність експлуатації роблять цей верстат для вантажного шиномонтажу чудовим вибором для великих автосервісів.

Особливості автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT56

Повністю автоматична робота

Внутрішній затискач обода - 14" - 56"

Максимальний діаметр колеса — 2500 мм, ширина — до 1200 мм

Максимальна вага колеса — 2000 кг

Сила розбивання борту — 3900 кг

Живлення від трифазної мережі

Потужність роторного двигуна — 2,4 кВт

Потужність двигуна гідронасоса — 3,3 кВт

Робочий тиск — 8-10 барів

Низький рівень шуму (< 70 дБ)

Масивна, міцна конструкція

Висока продуктивність.

Комплектація автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT56

До комплекту постачання входять:

Важіль для шин Пензлик для змащення Ручний мастильний шприц Мастило для мастильного шприца Вилка на 380 В Лійка Гнучкий наконечник шприца для змащення Металевий наконечник шприца для змащення Коротка насадка для мастильного шприца Третя рука (затискач) Великий важіль Важіль для підіймання борта шини Адаптери для щелеп, що збільшують діапазон до 56 дюймів. Часті питання

Пропонуємо переглянути відповіді на часті питання про обладнання для вантажного шиномонтажу.

Які є типи автоматичних вантажних шиномонтажних верстатів?

Є такі основні типи:

Платформні — колесо фіксується на рухомій платформі, що обертається

Консольні — конструкція схожа на руку, яка знімає та встановлює шину з фіксованим колесом

Мобільні — призначені для виїзного шиномонтажу (вбудовані в спецавтомобіль)

Гібридні (універсальні) можуть працювати як в автоматичному, так і в ручному режимі.

Як працює система затискання колеса на автоматичному шиномонтажному верстаті?

Колесо фіксується за допомогою гідравлічних або пневматичних кулачків, що міцно затискають диск по центру.

Що таке сила розбивання борту в шиномонтажному верстаті?

Сила розбивання борту — це зусилля, яке спеціальний механізм шиномонтажного верстата докладає для відділення борту шини від диска.

Чи може один шиномонтажний верстат працювати як із вантажними, так і з легковими колесами?

Працювати та з легковими, і вантажними колесами можуть далеко не всі шиномонтажні верстати. Є універсальні моделі, які мають змінні захоплювачі та регулювання діаметра, тому можуть обслуговувати легкові та вантажні диски.

Який мінімальний і максимальний діаметр коліс підтримують сучасні вантажні автоматичні шиномонтажні верстати?

Залежно від моделі зазвичай:

Мінімальний — 14-16 дюймів (легкий комерційний транспорт)

Максимальний — 56 дюймів (кар'єрні самоскиди, спецтехніка).

]]